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发布日期：2019-10-21信息来源：项目评审部

日前，青岛胶州湾大桥调整收费方案正式发布，我院研究结论被采纳。

2018年11月底，我院受市交通运输局的委托，对胶州湾大桥调整收费方式进行研究。经过多轮专家咨询会和多方专家探讨分析，调用了青岛市智能交通平台8个区市总共1.3亿条出行数据、高速公路网联网收费od数据，我院全面开展了各项数据采集、模型建立、相关因素分析等工作，采用“四阶段预测法”分析趋势交通量、重力模型分析诱增交通量以及多种方法共同分析胶东国际机场集疏运转移交通量和地铁转移交通量，最终形成《环胶州湾通道交通量分析及预测》报告。专家评审认为分析及预测方法较为科学，论证较为充分，预测结果可信。

在此基础上，我院形成了《青岛胶州湾大桥调整收费方式实施方案研究报告》。主要研究结论为：大桥调整收费方式有利于发挥交通功能，促进沿线区域发展；通过对青岛至黄岛东一类客车收费按40元、35元、30元、25元、20元/车次5个收费标准的研究比选，综合考虑市民受惠程度、社会效益发挥、分流隧道车流、通行费收入、财政补贴承受能力等因素，推荐第一步采用30元/车次的方案。

10月16日，据《青岛日报》报道：为进一步优化城市空间布局，促进环胶州湾区域经济社会发展，充分考虑社会各界对胶州湾大桥调整收费的意见和建议，经市政府同意，决定调整胶州湾大桥车辆收费方式。具体方案为：一类客车（7座及7座以下客车）通行费青岛至黄岛东由目前的50元/车次，调至30元/车次；青岛至红岛南由目前的15元/车次，调至10元/车次；红岛南至黄岛东由目前的35元/车次，调至20元/车次；其他车型通行费仍按原标准执行。

目前，该收费调整方案已上报省有关部门，待批复后市交通运输部门将组织做好收费调整各项工作。（完）

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